Kia y Hyundai retiran 3,37 millones de autos por riesgo de fuego en EE. UU., competidores de Tesla luchan por pequeño mercado eléctrico y Meta determinará el futuro de inversiones AR/VR en Connect
Kia y Hyundai retiran 3,37 millones de autos por riesgo de fuego en EE. UU.
Kia y Hyundai retiran 3,37 millones de autos por riesgo de fuego en EE. UU.Hyundai y Kia están retirando del mercado un total combinado de 3,37 millones de vehículos en Estados Unidos debido a un riesgo de incendio en el motor relacionado con fugas de líquido de frenos. Han aconsejado a los propietarios que estacionen sus vehículos afuera y lejos de estructuras hasta que se completen las reparaciones. Hyundai ha recibido informes de 21 incendios y 21 incidentes térmicos relacionados con el retiro desde 2017, mientras que Kia tiene al menos 10 incendios confirmados e incidentes de derretimiento. El retiro de Kia cubre una variedad de modelos, incluyendo Borrego, Cadenza, Forte, Sportage, K900, Optima, Soul, Rio, Sorento y Rondo, abarcando años de modelo desde 2010 hasta 2017. Por otro lado, el retiro de Hyundai afecta a modelos como Elantra, Genesis Coupe, Sonata Hybrid, Accent, Azera, Veloster, Santa Fe, Equus, Veracruz, Tucson, Tucson Fuel Cell y Santa Fe Sport de los años modelo 2011 al 2015. Los concesionarios reemplazarán los fusibles necesarios, y se espera que los propietarios sean notificados en noviembre.
Competidores de Tesla luchan por pequeño mercado eléctrico
Competidores de Tesla luchan por pequeño mercado eléctricoLa decisión de Ford de suspender la construcción de una planta de baterías de $3,500 millones en Michigan resalta un desafío para los competidores de Tesla en el mercado estadounidense de vehículos eléctricos. A pesar de la inversión de fabricantes de automóviles globales en nuevos vehículos eléctricos y plantas de baterías, pocos, aparte de los Model Y y Model 3 de Tesla, tienen volúmenes de venta lo suficientemente altos para justificar grandes plantas de ensamblaje, según Reuters. Tesla lidera ampliamente, vendiendo más que los 19 siguientes competidores combinados durante el primer semestre de 2023. Chevrolet de General Motors se ubica en segundo lugar, seguido por Ford, Hyundai y Rivian. A pesar del crecimiento de las ventas de vehículos eléctricos en EE. UU., muchas marcas tienen una participación de mercado limitada, y se cuestiona si el mercado puede absorber todas las nuevas operaciones de ensamblaje y baterías en desarrollo. A pesar de una disminución en los precios impulsada por Tesla, las ventas de vehículos eléctricos continúan creciendo en el mercado estadounidense.
Meta determinará el futuro de inversiones AR/VR en Connect
Meta determinará el futuro de inversiones AR/VR en ConnectEl CEO de Meta, Mark Zuckerberg, revelará en Meta Connect, la conferencia anual de la empresa, su plan para construir el metaverso, una visión que considera el futuro de la informática. Este evento, el primero en persona desde el inicio de la pandemia, marcará un cambio en la estrategia de inversión de la compañía, alejándose de la realidad aumentada y virtual hacia la inteligencia artificial. La presión de los inversores el año pasado por los gastos en el metaverso llevó a despidos masivos. Los desarrolladores buscarán oportunidades para crear aplicaciones en los nuevos dispositivos de hardware de Meta, como el casco de realidad virtual Quest. Los asistentes virtuales impulsados por la IA serán una prioridad, y Meta también anuncia la expansión de su plataforma de realidad virtual social, Horizon Worlds, junto con mejoras en sus avatares de realidad virtual. Este evento podría definir el rumbo de la compañía en un momento crucial.
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Por: Alejandra Gerena
Analista de mercados financieros, DFX
